飛輪電池的工作過程為系統(tǒng)在充電儲(chǔ)能時(shí),飛輪電機(jī)以電動(dòng)機(jī)形式運(yùn)行,由輸入電通過電力電子轉(zhuǎn)化器加快飛輪的轉(zhuǎn)速,把電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能存儲(chǔ)在飛輪中在飛輪達(dá)到達(dá)設(shè)定的最大轉(zhuǎn)速后,系統(tǒng)就處到能量保持狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)接收到放電的控制信號(hào)時(shí),系統(tǒng)就開始釋放能量,減慢飛輪的轉(zhuǎn)速,完成機(jī)械能向電能的轉(zhuǎn)換。由此,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)系統(tǒng)電能的輸入、儲(chǔ)能及輸出控制。

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